Como amante de los vehículos, sabemos que una de las piezas más importantes para el funcionamiento del automóvil es la caja de cambios mecánica. Esta se encarga de transmitir el par motor a las ruedas y poner en movimiento el vehículo.
También conocida como caja de cambios manual, esta pieza está compuesta por elementos estructurales y funcionales, como rodamientos mecánicos, que permiten seleccionar las diferentes velocidades a través de un control mecánico o incluso automatizado.
La caja de cambios mecánica está compuesta por elementos sometidos a fricción, como ejes, engranajes, sincronizadores y selectores, que son lubricados con aceite específico para engranajes. Además, cuenta con juntas que garantizan la estanqueidad en el cárter, evitando cualquier filtración externa.
En el interior de la caja de cambios, se encuentran mecanismos compuestos por balancines y ejes guiados por cojinetes. Estos mecanismos son accionados desde el exterior de la caja mediante cables flexibles o varillas rígidas.
Las diferentes velocidades de la caja de cambios están sincronizadas, lo que significa que cuentan con mecanismos que permiten igualar las velocidades de los ejes durante el cambio de marcha.
La conexión entre el motor y la caja de cambios se realiza a través del embrague. Esto permite obtener diferentes velocidades de transmisión entre las marchas, gracias a la presencia de dos embragues, uno para las marchas pares y otro para las impares, además de la marcha atrás.
Si te interesa saber más sobre el mantenimiento de tu vehículo, te invitamos a leer nuestro artículo sobre cómo cambiar los amortiguadores de tu vehículo.
¿Cómo funciona la caja de cambios mecánica?
La palanca de cambios de una caja de cambios mecánica es accionada por el conductor y está conectada a un sistema de barras selectoras, ubicado en la parte superior o lateral de la caja de cambios. Estas barras están en paralelo con los ejes que llevan los diferentes piñones.
La caja de cambios mecánica cuenta con un diseño de engranaje constante, que consta de tres ejes: uno de entrada, otro intermedio y el eje principal.
Ahora bien, ¿te has preguntado cómo funciona una Caja de Cambios Mecánica? Permíteme explicarte:
Cuando enciendes el motor de tu vehículo, este pone en movimiento el eje de entrada de la caja de cambios. Al mismo tiempo, impulsa el eje intermedio, que a su vez hace girar los engranajes del eje principal. Sin embargo, estos engranajes giran libremente hasta que se bloquean mediante el dispositivo sincronizador, que se encuentra calzado en el eje.
En Ahorra Seguros siempre queremos brindarte información útil. A continuación, te hablaremos de los diferentes tipos de Cajas de Cambios Mecánicas:
Tipos de Caja de Cambios Mecánica:
En la actualidad, existen varios tipos de Cajas de Cambios Mecánicas, los cuales se diferencian por el mecanismo que acopla y desacopla el motor a la transmisión. Podemos mencionar tres variantes, según los engranajes que componen las distintas Cajas de Cambio.
¿Te gustaría saber cómo reparar una Caja de Cambios Mecánica? Te lo explicaremos a continuación:
A lo largo del tiempo, existen tres problemas más comunes que pueden presentarse en una Caja de Cambios Mecánica. En Ahorra Seguros te brindamos una guía para solucionarlos:
Si los problemas persisten, puede ser indicio de una avería interna, lo cual requeriría desmontar la caja y verificar que los rodamientos, piñones y demás componentes estén en buen estado. En caso de deterioro, sería necesario reemplazar las piezas dañadas.
¿Te gustaría saber cómo desmontar una Caja de Cambios Mecánica? Aquí te ofrecemos algunos pasos a seguir:
Esperamos que esta información te sea útil. Si estás interesado en aprender más acerca del funcionamiento de tu vehículo, te invitamos a leer nuestro artículo sobre cómo funciona el carburador.
¿Qué tipo de aceite utiliza una caja de cambios mecánica?
Si te estás preguntando qué tipo de aceite se necesita para una caja de cambios mecánica, es importante tener en cuenta que esto puede variar según las especificaciones de cada marca de automóvil.
Los lubricantes para transmisiones y cajas de cambios se clasifican de acuerdo con las normas establecidas por estas marcas. Estas normas tienen en cuenta la viscosidad de los aceites y las características específicas que deben cumplir para garantizar un correcto funcionamiento de tu caja de cambios.
Por lo tanto, te recomendamos que consultes el manual de usuario de tu vehículo donde encontrarás las recomendaciones del fabricante sobre el tipo de aceite que debes utilizar. También puedes acudir a un taller especializado donde te podrán asesorar de acuerdo a las características de tu caja de cambios.
Recuerda que utilizar el aceite adecuado es fundamental para mantener el buen estado y funcionamiento de tu caja de cambios mecánica, así como alargar su vida útil.
